{"id":1052,"date":"2025-11-04T21:06:10","date_gmt":"2025-11-04T21:06:10","guid":{"rendered":"https:\/\/ugtfgvalicante.com\/?p=1052"},"modified":"2025-11-04T21:06:12","modified_gmt":"2025-11-04T21:06:12","slug":"la-plataforma-por-el-tram-a-sant-joan-denuncia-que-el-plan-de-fgv-ignora-sus-demandas-de-conexion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ugtfgvalicante.com\/index.php\/2025\/11\/04\/la-plataforma-por-el-tram-a-sant-joan-denuncia-que-el-plan-de-fgv-ignora-sus-demandas-de-conexion\/","title":{"rendered":"La Plataforma por el TRAM a Sant Joan denuncia que el plan de FGV \u00abignora\u00bb sus demandas de conexi\u00f3n."},"content":{"rendered":"\n

SANT JOAN D’ALACANT. La Plataforma Ciudadana por el TRAM Sant Joan Mutxamel ha expresado su profunda \u00abdecepci\u00f3n\u00bb y \u00abpreocupaci\u00f3n\u00bb ante el reciente anuncio del president de la Generalitat Valenciana, Carlos Maz\u00f3n, relativo al Plan de Actuaciones de FGV 2026-2030<\/strong>, dotado con una inversi\u00f3n de 840 millones de euros<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

\u00abSi bien celebramos cualquier inversi\u00f3n destinada a modernizar y mejorar la red TRAM d’Alacant, que sin duda beneficiar\u00e1 a miles de usuarios, constatamos con estupor que este ambicioso plan plurianual vuelve a ignorar, una vez m\u00e1s, las demandas hist\u00f3ricas, justas y necesarias de conexi\u00f3n<\/strong> por ferrocarril ligero de los municipios de Sant Joan d’Alacant y Mutxamel con la capital y el resto de la red metropolitana\u00bb, ha declarado.<\/p>\n\n\n\n

As\u00ed mismo, tilda de \u00abincomprensible\u00bb y de \u00abfalta de credibilidad\u00bb en las declaraciones de consignaci\u00f3n presupuestaria 2026-2030, cuando en el 2023, el que era candidato a la Generalitat afirmaba su apoyo a la proyectada l\u00ednea TRAM Sant Joan-Mutxamel.<\/p>\n\n\n\n

\u00abNuestra plataforma lleva a\u00f1os trabajando para visibilizar la necesidad imperante de esta conexi\u00f3n\u00bb. Sant Joan d’Alacant y Mutxamel, municipios con una poblaci\u00f3n combinada que supera los 60.000 habitantes y que albergan importantes centros de servicios como el Hospital Universitario de Sant Joan y diversas zonas comerciales y residenciales, contin\u00faan injustamente aislados del sistema de transporte p\u00fablico de alta capacidad y eficiencia energ\u00e9tica que representa el TRAM.<\/p>\n\n\n\n

El Plan 2026-2030, tal como ha sido presentado, parece centrarse en la modernizaci\u00f3n de las l\u00edneas existentes, la adquisici\u00f3n de nuevo material rodante y mejoras puntuales en la infraestructura actual.<\/p>\n\n\n\n

Proyectos \u00abvitales\u00bb para la vertebraci\u00f3n real del \u00e1rea metropolitana de Alicante, como la extensi\u00f3n hacia el oeste (conexi\u00f3n con el Hospital y Sant Joan-Mutxamel, ,cuyo proyecto b\u00e1sico, estudio informativo, y proyecto de construcci\u00f3n, ya fue licitado y adjudicado por m\u00e1s de 800.000 euros, en la anterior legislatura, ha quedado incomprensiblemente, fuera de las prioridades de la Generalitat para el pr\u00f3ximo lustro, tirando y derrochando esta cantidad de presupuesto p\u00fablico gastado.<\/p>\n\n\n\n

De esta forma, consideran \u00abinaceptable que, con esta propuesta de inversi\u00f3n prevista para el TRAM en 5 a\u00f1os, se margine a dos de los municipios m\u00e1s poblados en su conjunto, del \u00e1rea metropolitana. El President Maz\u00f3n habla de vertebraci\u00f3n territorial y mejora del servicio, pero olvida que la verdadera vertebraci\u00f3n pasa por incluir a quienes, a d\u00eda de hoy, no tienen acceso a este servicio esencial\u00bb.<\/p>\n\n\n\n

La Plataforma exige a la Conselleria de Medio Ambiente, Agua, Infraestructuras y Territorio y a Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) una rectificaci\u00f3n p\u00fablica y la inclusi\u00f3n de un compromiso firme, con plazos y dotaci\u00f3n presupuestaria, para la redacci\u00f3n y licitaci\u00f3n del proyecto constructivo y la ejecuci\u00f3n de la l\u00ednea que conecte Sant Joan y Mutxamel.<\/p>\n\n\n\n

\u00abHacemos un llamamiento a los grupos pol\u00edticos con representaci\u00f3n en Les Corts Valencianes y a los ayuntamientos implicados, para que apoyen y demanden a la Generalitat Valenciana, esta reivindicaci\u00f3n social un\u00e1nime. No cejaremos en nuestra lucha hasta que nuestros municipios est\u00e9n conectados al TRAM. La movilidad sostenible y eficiente es un derecho, no un privilegio\u00bb.<\/p>\n\n\n\n

Fuente: Alicanteplaza<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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