{"id":1135,"date":"2026-08-03T16:45:08","date_gmt":"2026-08-03T16:45:08","guid":{"rendered":"https:\/\/ugtfgvalicante.com\/?p=1135"},"modified":"2026-08-03T16:45:09","modified_gmt":"2026-08-03T16:45:09","slug":"averias-en-las-expendedoras-equipos-fuera-de-servicio-y-pagos-sin-contactless-la-denuncia-de-ugt-sobre-el-tram-de-alicante","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ugtfgvalicante.com\/index.php\/2026\/08\/03\/averias-en-las-expendedoras-equipos-fuera-de-servicio-y-pagos-sin-contactless-la-denuncia-de-ugt-sobre-el-tram-de-alicante\/","title":{"rendered":"Aver\u00edas en las expendedoras, equipos fuera de servicio y pagos sin contactless: la denuncia de UGT sobre el TRAM de Alicante"},"content":{"rendered":"\n

El sindicato advierte en un escrito a la Conselleria que el servicio no puede esperar al plan de 2028 para modernizarse<\/p>\n\n\n\n

UGT ha denunciado la situaci\u00f3n de los equipos que forman el sistema de peaje de Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) en la provincia de Alicante. Seg\u00fan el sindicato, numerosas m\u00e1quinas expendedoras de billetes y equipos de validaci\u00f3n presentan aver\u00edas cada vez m\u00e1s frecuentes o permanecen fuera de servicio, tanto en estaciones como a bordo de trenes y tranv\u00edas.<\/p>\n\n\n\n

La organizaci\u00f3n sindical sostiene que esta situaci\u00f3n est\u00e1 provocando dificultades a los usuarios para adquirir sus billetes y utilizar con normalidad el servicio.<\/p>\n\n\n\n

Adem\u00e1s, se\u00f1ala que muchos dispositivos no permiten el pago con tarjeta bancaria debido a fallos en los terminales y que la red sigue sin disponer de sistemas contactless que permitan abonar el viaje con el tel\u00e9fono m\u00f3vil.<\/p>\n\n\n\n

Equipos obsoletos y renovaci\u00f3n prevista para 2028<\/h2>\n\n\n\n

Seg\u00fan explica UGT, la propia direcci\u00f3n de FGV atribuye estos problemas a la obsolescencia de los equipos y a la falta de componentes para su mantenimiento. Como consecuencia, parte de las m\u00e1quinas funcionan con prestaciones limitadas o permanecen inoperativas a la espera de la renovaci\u00f3n tecnol\u00f3gica prevista para la red de Alicante.<\/p>\n\n\n\n

El sindicato considera insuficiente este calendario y recuerda que el Plan de Inversiones de la Conselleria para FGV en el periodo 2026-2030 sit\u00faa la modernizaci\u00f3n del equipamiento de peaje del TRAM d’Alacant en 2028.<\/p>\n\n\n\n

Por ello, UGT reclama que la actuaci\u00f3n se adelante y que el sistema sea renovado cuanto antes para evitar que los usuarios tengan que convivir durante dos a\u00f1os m\u00e1s con estas incidencias.<\/p>\n\n\n\n

Quejas de los usuarios<\/h2>\n\n\n\n

Las opiniones recogidas entre los viajeros reflejan el malestar existente por las aver\u00edas y las limitaciones de los sistemas de pago. Los usuarios consultados aseguran haber encontrado problemas para comprar sus billetes y consideran excesivo el plazo previsto para la modernizaci\u00f3n de los equipos.<\/p>\n\n\n\n

Adem\u00e1s, reclaman m\u00e9todos de pago m\u00e1s c\u00f3modos y adaptados a las necesidades actuales, como el uso generalizado de tarjetas bancarias y tel\u00e9fonos m\u00f3viles.<\/p>\n\n\n\n

Menos viajeros y petici\u00f3n de m\u00e1s inversi\u00f3n<\/h2>\n\n\n\n

UGT advierte adem\u00e1s de que la situaci\u00f3n puede tener consecuencias tanto para los usuarios como para la propia empresa p\u00fablica. El sindicato asegura que un sistema de peaje deteriorado dificulta el registro real de viajeros y puede repercutir en la recaudaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

En este sentido, destaca que durante los seis primeros meses de 2026 el TRAM d’Alacant ha registrado un descenso del 3% en el n\u00famero de desplazamientos respecto al mismo periodo del a\u00f1o anterior, lo que supone alrededor de 300.000 viajes menos.<\/p>\n\n\n\n

Desde UGT reclaman a la Conselleria de Infraestructuras que adelante la modernizaci\u00f3n del sistema de peaje y que las nuevas m\u00e1quinas expendedoras se instalen en estaciones y apeaderos, siguiendo el modelo ya implantado en Metrovalencia. El sindicato considera que la renovaci\u00f3n de estos equipos es necesaria para mejorar la experiencia de los usuarios y garantizar un servicio acorde a la demanda que registra la red de transporte metropolitano de Alicante.<\/p>\n\n\n\n

Desde UGT reclaman a la Conselleria de Infraestructuras que adelante la modernizaci\u00f3n del sistema de peaje y que las nuevas m\u00e1quinas expendedoras se instalen en estaciones y apeaderos, siguiendo el modelo ya implantado en Metrovalencia. El sindicato considera que la renovaci\u00f3n de estos equipos es necesaria para mejorar la experiencia de los usuarios y garantizar un servicio acorde a la demanda que registra la red de transporte metropolitano de Alicante.<\/p>\n\n\n\n

Fuente: Cadenaser.com<\/a><\/p>\n\n\n\n

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