{"id":185,"date":"2022-10-18T20:45:10","date_gmt":"2022-10-18T20:45:10","guid":{"rendered":"https:\/\/ugtfgvalicante.com\/?p=185"},"modified":"2022-10-18T20:45:10","modified_gmt":"2022-10-18T20:45:10","slug":"el-rescate-de-la-estacion-de-la-marina-en-alicante-fgv-fija-su-recuperacion-para-uso-publico-en-2023","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ugtfgvalicante.com\/index.php\/2022\/10\/18\/el-rescate-de-la-estacion-de-la-marina-en-alicante-fgv-fija-su-recuperacion-para-uso-publico-en-2023\/","title":{"rendered":"El rescate de la estaci\u00f3n de La Marina en Alicante: FGV fija su recuperaci\u00f3n para uso p\u00fablico en 2023"},"content":{"rendered":"\n<p>COMPLEJO DE EDIFICIOS PARA ALBERGAR OFICINAS Y ESPACIOS CULTURALES<\/p>\n\n\n\n<p><strong>16\/10\/2022&nbsp;&#8211;&nbsp;<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>ALICANTE. La apuesta emprendida por la Conselleria de Pol\u00edtica Territorial, Obras P\u00fablicas y Transportes para&nbsp;<em>resucitar&nbsp;<\/em>el complejo de edificios que albergaron los antiguos talleres de Ferrocarrils de la Generalitat (FGV) en la estaci\u00f3n de La Marina de Alicante comienza a tener un calendario definido. Salvo contratiempo en la fase de licitaci\u00f3n, las obras para rehabilitar y acondicionar ese conjunto de instalaciones deber\u00edan comenzar a finales de 2023 para que ese conjunto de edificaciones pueda volver a tener un uso p\u00fablico y queden abiertas al acceso de la ciudadan\u00eda. Al menos, la mayor\u00eda de ellas, ya que la nave m\u00e1s pr\u00f3xima al edificio de la estaci\u00f3n actual quedar\u00e1 reservada para la ubicaci\u00f3n de oficinas anexas a las necesidades de la propia estaci\u00f3n con el fin de que pueda albergar dependencias del servicio de control de la red de tranv\u00eda metropolitano (Tram).<\/p>\n\n\n\n<p>De este modo, fuentes del departamento auton\u00f3mico consultadas por&nbsp;<em><strong>Alicante Plaza<\/strong><\/em>&nbsp;precisaron que los edificios situados junto al borde del paseo mar\u00edtimo acoger\u00e1n otros usos de car\u00e1cter cultural, entre los que se incluye la posibilidad de que se habilite un espacio muse\u00edstico sobre la historia del funcionamiento del tranv\u00eda en la ciudad, en el que se mostrar\u00edan los trenes a\u00fan conservados del antiguo Lim\u00f3n Expr\u00e9s. El resto de posibles usos deben definirse junto al proyecto de rehabilitaci\u00f3n que ahora se encuentra en su \u00faltima fase de redacci\u00f3n, en el que se procura que todas las naves que conforman el complejo quedar\u00e1n conservadas, al tratarse de inmuebles recogidos en el cat\u00e1logo de protecciones de la ciudad, aprobado provisionalmente por el pleno del Ayuntamiento en septiembre de 2020.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>La redacci\u00f3n de ese proyecto -adjudicada a una UTE compuesta por CPS Infraestructuras Movilidad y Medio Ambiente, \u00a0S.L., Tomas Llavador Arquitectos E Ingenieros, \u00a0S.L. e Ibim Building Twice, S.L.- quedar\u00e1 completada antes de que concluya este a\u00f1o, seg\u00fan las mismas fuentes. El importe definitivo de la rehabilitaci\u00f3n depender\u00e1, precisamente, de ese proyecto. Solo esa planificaci\u00f3n ya supone un primer desembolso de 483.034,95 euros (impuestos incluidos).<\/p>\n\n\n\n<p>El objetivo prioritario, adem\u00e1s de conservar ese complejo de naves, es permitir un acceso permeable que facilite los desplazamientos peatonales para los ciudadanos desde el paseo mar\u00edtimo, de modo que los usos p\u00fablicos que se acaben implantando (entre los que tendr\u00edan cabida los servicios l\u00fadicos y la hosteler\u00eda) act\u00faen como punto de vertebraci\u00f3n de todo el frente litoral, en el tr\u00e1nsito hacia la avenida de Villajoyosa. Con ello, se encajar\u00eda la pieza encargada de dar continuidad a otros elementos preexistentes en primera l\u00ednea de la fachada mar\u00edtima como el Parque del Mar, Casa del Mediterr\u00e1neo, el puerto deportivo y La Explanada, la playa de El Postiguet y, en un futuro, e<a href=\"https:\/\/alicanteplaza.es\/alicante-britanica-centro-cultural\" rel=\"noreferrer noopener\" target=\"_blank\">l complejo de La Brit\u00e1nica, que el Ayuntamiento de Alicante tambi\u00e9n plantea convertir en un centro cultural<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<p>Adem\u00e1s, se pretende consolidar y ampliar las instalaciones actuales de FGV para la gesti\u00f3n y explotaci\u00f3n de la red del TRAM d&#8217;Alacant como sede representativa en el entorno de la estaci\u00f3n de La Marina. De hecho, seg\u00fan fuentes consultadas, se baraja dedicar uno de esos edificios vacantes para resituar las instalaciones del centro de control de la red. Se tratar\u00eda de destinar uno de los cinco inmuebles al completo a ese fin ante la necesidad de dar cabida a los nuevos recursos que resultar\u00e1n imprescindibles para organizar la ampliaci\u00f3n y creaci\u00f3n de nuevas l\u00edneas, ahora en fase de planificaci\u00f3n, como el ramal hasta el Hospital de San Juan,\u00a0<a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/alicanteplaza.es\/el-ramal-del-tranvia-al-hospital-de-san-juan-asi-se-preve-situar-las-paradas-programadas-en-el-pau-5\" target=\"_blank\">del que ahora se est\u00e1 resolviendo las alegaciones presentadas al estudio de alternativas de trazado<\/a>, o los futuros servicios anunciados<a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/alicanteplaza.es\/la-expansion-del-tranvia-dos-lineas-hacia-la-florida-y-divina-pastora-sin-pactar-con-alicante\" target=\"_blank\">\u00a0para conectar con los barrios de Alicante<\/a>\u00a0en los que ahora no existe cobertura, como los de La Florida o Divina Pastora.<\/p>\n\n\n\n<p>Fuente: <a href=\"https:\/\/alicanteplaza.es\/rescate-estacion-marina-alicante-fgv-rehabilitacion\">alicanteplaza<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<div class=\"mh-excerpt\"><p>COMPLEJO DE EDIFICIOS PARA ALBERGAR OFICINAS Y ESPACIOS CULTURALES 16\/10\/2022&nbsp;&#8211;&nbsp; ALICANTE. 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