{"id":537,"date":"2023-10-03T20:09:57","date_gmt":"2023-10-03T20:09:57","guid":{"rendered":"https:\/\/ugtfgvalicante.com\/?p=537"},"modified":"2023-10-03T20:09:59","modified_gmt":"2023-10-03T20:09:59","slug":"el-comite-de-empresa-de-fgv-se-opone-a-cambios-que-puedan-retrasar-la-estacion-intermodal-de-alicante","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ugtfgvalicante.com\/index.php\/2023\/10\/03\/el-comite-de-empresa-de-fgv-se-opone-a-cambios-que-puedan-retrasar-la-estacion-intermodal-de-alicante\/","title":{"rendered":"El comit\u00e9 de empresa de FGV se opone a cambios que puedan retrasar la estaci\u00f3n intermodal de Alicante"},"content":{"rendered":"\n<p>El Ayuntamiento y la Generalitat estudian si la infraestructura debe mantenerse junto a la estaci\u00f3n de Renfe, trasladarse a otros terrenos del entorno del Parque Central e incluso a un emplazamiento alternativo<\/p>\n\n\n\n<p>El\u00a0<strong>comit\u00e9 de empresa de\u00a0<\/strong><a href=\"https:\/\/www.informacion.es\/tags\/fgv\/\">Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana\u00a0<\/a>(FGV) se muestra<strong>\u00a0contrario a que se introduzcan cambios que puedan paralizar o retrasar\u00a0<\/strong>el proyecto de la<strong>\u00a0futura estaci\u00f3n intermodal de Alicante.\u00a0<\/strong>El alcalde de la ciudad,\u00a0<a href=\"https:\/\/www.informacion.es\/tags\/luis-barcala\/\">Luis Barcala (PP<\/a>), desvel\u00f3 hace unos d\u00edas que\u00a0<strong>el\u00a0<\/strong><a href=\"https:\/\/www.informacion.es\/tags\/ayuntamiento-de-alicante\/\"><strong>Ayuntamiento\u00a0<\/strong><\/a><strong>y la Generalitat estudian si la infraestructura debe mantenerse junto a la estaci\u00f3n de Renfe,<\/strong>\u00a0trasladarse a otros terrenos del entorno del Parque Central e incluso a un emplazamiento alternativo.<\/p>\n\n\n\n<p>En un comunicado,<strong>\u00a0el comit\u00e9 de FGV considera que la conexi\u00f3n de la red TRAM con\u00a0<\/strong><a href=\"https:\/\/www.informacion.es\/tags\/adif\/\"><strong>ADIF<\/strong><\/a><strong>, prolongando el trazado subterr\u00e1neo del tranv\u00eda hasta la nueva estaci\u00f3n intermodal (junto a Renfe),\u00a0<\/strong>\u00abes una infraestructura necesaria, reivindicada durante muchos a\u00f1os por la sociedad alicantina\u00bb.<\/p>\n\n\n\n<p>\u00ab<strong>El medio kil\u00f3metro que separa a los viajeros de la estaci\u00f3n de FGV Luceros a la<\/strong><a href=\"https:\/\/www.informacion.es\/tags\/renfe\/\"><strong>&nbsp;estaci\u00f3n de Renfe<\/strong><\/a><strong>&nbsp;es un obst\u00e1culo para la movilidad<\/strong>. La intermodal ya fue&nbsp;<strong>licitada por el&nbsp;<\/strong><a href=\"https:\/\/www.informacion.es\/tags\/botanic\/\"><strong>anterior Consell del Bot\u00e1nic<\/strong><\/a><strong>&nbsp;y est\u00e1 en fase de adjudicaci\u00f3n<\/strong>. En este proyecto se prev\u00e9n dos andenes y cuatro v\u00edas para<strong>&nbsp;ampliar la capacidad operativa de la red TRAM y poder absorber el incremento de frecuencias de las l\u00edneas actuales y de las futuras ampliaciones previstas<\/strong>&nbsp;a Sant Joan, Mutxamel, La Florida y Ciudad de As\u00eds, San Blas, Los \u00c1ngeles y San Agust\u00edn\u00bb, describen.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">\u00bfA 150 metros?<\/h2>\n\n\n\n<p>El comit\u00e9 cita unas declaraciones del actual presidente de la Generalitat,\u00a0<a href=\"https:\/\/www.informacion.es\/elecciones\/autonomicas\/candidatos\/\">Carlos Maz\u00f3n<\/a>\u00a0(PP), en el acto del 20\u00ba aniversario del\u00a0<a href=\"https:\/\/www.informacion.es\/tags\/tram\/\">TRAM\u00a0<\/a>de Alicante, seg\u00fan las cuales \u00absu intenci\u00f3n es llevar a cabo la conectividad de la estaci\u00f3n de\u00a0<a href=\"https:\/\/www.informacion.es\/tags\/luceros\/\">Luceros\u00a0<\/a>con la estaci\u00f3n de ADIF\u201d. \u00abPor eso, desde el comit\u00e9 de empresa de FGV Alicante<strong>\u00a0no entendemos las recientes declaraciones del\u00a0<\/strong><a href=\"https:\/\/www.informacion.es\/tags\/luis-barcala\/\"><strong>alcalde de Alicante<\/strong><\/a><strong>,<\/strong>\u00a0en las que afirma que est\u00e1n repensando la estaci\u00f3n intermodal con la Generalitat Valenciana porque\u00a0<strong>teniendo la estaci\u00f3n de Luceros a 150 metros puede no ser necesario\u00bb<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p>Los representantes de los trabajadores de FGV recuerdan que\u00a0<strong>el\u00a0<\/strong><a href=\"https:\/\/www.informacion.es\/tags\/pleno-de-alicante\/\"><strong>Pleno de Alicante<\/strong><\/a><strong>\u00a0aprob\u00f3 hace cuatro meses el Plan Especial de la OI\/2 en el que est\u00e1 incluida la estaci\u00f3n intermodal<\/strong>\u00a0y que el propio alcalde denunciaba hace meses los retrasos en la ejecuci\u00f3n de esta obra.<\/p>\n\n\n\n<p>\u00abSe\u00f1or alcalde,<strong>\u00a0no son 150 metros sino medio kil\u00f3metro<\/strong>\u00a0que separa a los viajeros de la estaci\u00f3n de Luceros y la estaci\u00f3n de ADIF, distancia insalvable para<strong>\u00a0miles de viajeros que descartan continuar su viaje en un modo de\u00a0<\/strong><a href=\"https:\/\/www.informacion.es\/nacional\/2021\/10\/19\/comienza-reparto-950-millones-autonomias-58526549.html\"><strong>transporte sostenible<\/strong><\/a><strong>,<\/strong>\u00a0como es el transporte ferroviario\u00bb, afirman en el comunicado.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Parada subterr\u00e1nea<\/h2>\n\n\n\n<p>Desde el comit\u00e9 de empresa de FGV Alicante<strong>\u00a0tampoco comparten la idea de reducir la estaci\u00f3n intermodal a una simple parada subterr\u00e1nea<\/strong>\u00a0que prolongar\u00eda el recorrido del tranv\u00eda. \u00abEsto har\u00eda imposible gestionar la frecuencia actual de tranv\u00edas y<strong>\u00a0mucho menos absorber el aumento de frecuencias previsto con las futuras ampliaciones de la red TRAM. La construcci\u00f3n de una estaci\u00f3n intermodal con cuatro v\u00edas se convierte en un imperativo para el\u00a0<\/strong><a href=\"https:\/\/www.informacion.es\/alicante\/2023\/02\/15\/fgv-destina-102-millones-construir-82999481.html\">futuro desarrollo del sistema de tranv\u00eda en Alicante.<\/a>\u00a0Sin esta nueva infraestructura, el futuro de las l\u00edneas de tranv\u00eda se ver\u00eda seriamente comprometido, lo que podr\u00eda tener un impacto negativo en la movilidad y el transporte p\u00fablico en la regi\u00f3n\u00bb, se\u00f1alan.<\/p>\n\n\n\n<p>Asimismo, abundan en que<strong>&nbsp;la limitaci\u00f3n de espacio en la&nbsp;<\/strong><a href=\"https:\/\/www.informacion.es\/alicante\/2021\/02\/24\/ferrocarriles-generalitat-mejorara-capacidad-maniobras-35423669.html\"><strong>estaci\u00f3n de Luceros,&nbsp;<\/strong><\/a><strong>dise\u00f1ada originalmente como una estaci\u00f3n de paso, se vuelve evidente<\/strong>&nbsp;al considerar la expansi\u00f3n de l\u00edneas hacia Sant Joan, Muxtamel y el sur de la ciudad.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Colapso<\/h2>\n\n\n\n<p>\u00abLa construcci\u00f3n de la estaci\u00f3n intermodal es\u00a0<strong>esencial para garantizar las propuestas que diferentes\u00a0<\/strong><a href=\"https:\/\/www.informacion.es\/tags\/politica\/\"><strong>partidos pol\u00edticos<\/strong><\/a><strong>\u00a0han hecho en sus campa\u00f1as para la ampliaci\u00f3n del TRAM.\u00a0<\/strong>Estos cambios de criterio, de confirmarse, supondr\u00edan un retraso de a\u00f1os para una infraestructura que es muy necesaria en la ciudad de Alicante y para su provincia.<strong>\u00a0Adem\u00e1s, supondr\u00eda el colapso de la red TRAM,<\/strong>\u00a0generando un grave perjuicio para la sociedad alicantina, desde el punta social y econ\u00f3mico, alejando a Alicante de otras ciudades espa\u00f1olas y europeas que ya disfrutan de\u00a0<a href=\"https:\/\/www.informacion.es\/videos\/alicante\/2022\/04\/20\/sera-futura-estacion-intermodal-tram-65194254.html\">estaciones intermodales\u00bb.<\/a><\/p>\n\n\n\n<p>\u00abDesde el comit\u00e9 de empresa de FGV en Alicante\u00a0<strong>rechazamos el retraso de la estaci\u00f3n intermodal que ahora plantea el alcalde de Alicante y solicitamos al\u00a0<\/strong><a href=\"https:\/\/www.informacion.es\/tags\/mazon\/\"><strong>presidente de la Generalitat<\/strong><\/a><strong>\u00a0que cumpla su compromiso de conectar la estaci\u00f3n de Luceros de FGV con la estaci\u00f3n de ADIF<\/strong>, sin m\u00e1s retrasos y sin disminuir de la capacidad operativa esta infraestructura. La ciudad de Alicante y su provincia no pueden perder este tren\u00bb.<\/p>\n\n\n\n<p>Fuente: <a href=\"https:\/\/www.informacion.es\/alicante\/2023\/10\/03\/comite-empresa-fgv-opone-cambios-92882024.html\">informacion.es<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<div class=\"mh-excerpt\"><p>El Ayuntamiento y la Generalitat estudian si la infraestructura debe mantenerse junto a la estaci\u00f3n de Renfe, trasladarse a otros terrenos del entorno del Parque <a class=\"mh-excerpt-more\" href=\"https:\/\/ugtfgvalicante.com\/index.php\/2023\/10\/03\/el-comite-de-empresa-de-fgv-se-opone-a-cambios-que-puedan-retrasar-la-estacion-intermodal-de-alicante\/\" title=\"El comit\u00e9 de empresa de FGV se opone a cambios que puedan retrasar la estaci\u00f3n intermodal de 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