{"id":548,"date":"2023-10-30T23:11:41","date_gmt":"2023-10-30T23:11:41","guid":{"rendered":"https:\/\/ugtfgvalicante.com\/?p=548"},"modified":"2023-10-30T23:14:03","modified_gmt":"2023-10-30T23:14:03","slug":"ocho-ofertas-pujan-por-el-contrato-de-50-millones-de-euros-para-modernizar-el-tram-de-benidorm","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ugtfgvalicante.com\/index.php\/2023\/10\/30\/ocho-ofertas-pujan-por-el-contrato-de-50-millones-de-euros-para-modernizar-el-tram-de-benidorm\/","title":{"rendered":"Ocho ofertas pujan por el contrato de 50 millones de euros para modernizar el Tram de Benidorm"},"content":{"rendered":"\n<p><br>BENIDORM. Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) ha recibido hasta ocho ofertas por el cuantioso contrato de la modernizaci\u00f3n del Tram en la Marina Baixa. Se trata de la duplicaci\u00f3n de v\u00eda y electrificaci\u00f3n entre el apeadero de Benidorm Intermodal y el del Hospital de la Vila Joiosa. El presupuesto inicial es de 48.499.160,59 euros, IVA incluido, y el plazo de ejecuci\u00f3n 30 meses. Sali\u00f3 a licitaci\u00f3n en julio de este a\u00f1o y en estos momentos est\u00e1n valorando las ofertas para su pr\u00f3xima adjudicaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p>Como se dec\u00eda, el objeto de las obras es la duplicaci\u00f3n de la v\u00eda \u00fanica existente y la electrificaci\u00f3n en el tramo comprendido entre el apeadero de Hospital Vila (Vila Joiosa) y la estaci\u00f3n de Benidorm, pertenecientes ambos a la L\u00ednea 1 de Tram de Alicante. De este modo, el \u00e1mbito geogr\u00e1fico de las actuaciones discurre por los t\u00e9rminos municipales de la Vila Joiosa, Finestrat y Benidorm, en la provincia de Alicante.<\/p>\n\n\n\n<p>El pasado 23 de octubre abrieron el \u00faltimo sobre con la proposici\u00f3n econ\u00f3mica para su valoraci\u00f3n y posterior adjudicaci\u00f3n. Aunque han sido ocho ofertas, son m\u00e1s las empresas que participan en el proceso ya que todas son fruto de la Uni\u00f3n Temporal de Empresas (UTE). A continuaci\u00f3n se detallan las mercantiles: la UTE formada por&nbsp;<strong>Coalvi SA y Levantina, Ingenier\u00eda y Construcci\u00f3n SL<\/strong>; la creada por&nbsp;<strong>Contratas Vilor SL y SA de Obras y Servicios Copasa<\/strong>; la establecida por&nbsp;<strong>Tecsa Empresa Constructora SA y CHM Obras e Infraestructuras SA<\/strong>; otra m\u00e1s surgida ente&nbsp;<strong>Obrasc\u00f3n Huarte Lain SA, Agrupaci\u00f3n Guinovart Obras SA y Servicios Hispania SA y EyM Instalaciones SAU<\/strong>; la siguientes es&nbsp;<strong>Acciona Construcci\u00f3n SA y Gestaser Obras y Servicios SL<\/strong>; a continuaci\u00f3n figura&nbsp;<strong>Comsa SAU y Azvi SAU<\/strong>; le sigue la UTE de&nbsp;<strong>FCC Construcci\u00f3n SA y Grupo Bertol\u00edn SAU<\/strong>; y por \u00faltimo la creada por&nbsp;<strong>V\u00edas y Construcciones SA y Vialobra SL<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p>Para comenzar las obras, la Generalitat ha iniciado el procedimiento de expropiaci\u00f3n de los terrenos que necesitar\u00e1n ocupar. La relaci\u00f3n de bienes y derechos afectados est\u00e1 en t\u00e9rmino municipal de Benidorm, la Vila Joiosa y Finestrat, en una extensi\u00f3n de 20.341 metros cuadrados en su conjunto. La mayor\u00eda de ellos es suelo sin cultivar o de secano. Los propietarios est\u00e1n convocados para el pr\u00f3ximo 31 de octubre. Para las tres fincas de Finestrat el acto tendr\u00e1 lugar en el Ayuntamiento del municipio. Las dos de la Vila Joiosa y las seis de Benidorm se dan cita en el Consistorio de Benidorm.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">6,2 kil\u00f3metros<\/h4>\n\n\n\n<p>La actuaci\u00f3n comprende un tramo de aproximadamente 6,23 kil\u00f3metros donde el espacio afectado incluye el entorno inmediato del actual trazado de la l\u00ednea, sobre la plataforma ferroviaria ya ejecutada, as\u00ed como franjas adicionales colindantes. Como consecuencia, el servicio ferroviario del Tram d\u2019Alacant dispondr\u00e1 de mayor capacidad, regularidad y mejora de las frecuencias de paso.<\/p>\n\n\n\n<p>Los trabajos previstos consisten en duplicar la v\u00eda a nivel de infraestructura, eso s\u00ed, en los tramos donde no se encuentre preparada la plataforma, tambi\u00e9n en la superestructura de v\u00eda y electrificaci\u00f3n, incluyendo la adecuaci\u00f3n de las obras de drenaje existentes, la ejecuci\u00f3n de una red de cunetas adaptada a las necesidades actuales y la correcci\u00f3n de los terraplenes da\u00f1ados. Adem\u00e1s, se dispondr\u00e1n nuevas instalaciones de seguridad y comunicaciones ferroviarias y la adaptaci\u00f3n de las existentes, incluso la modificaci\u00f3n de enclavamientos.<\/p>\n\n\n\n<p>En la misma actuaci\u00f3n, se adecuar\u00e1n los apeaderos de Cala Finestrat y Terra M\u00edtica, se proceder\u00e1 a la renovaci\u00f3n\/adecuaci\u00f3n de cerramientos a lo largo del tramo, y se prolongar\u00e1 el camino Moralet desde el aparcamiento existente al norte de la estaci\u00f3n de Benidorm para habilitarlo como itinerario senderista<\/p>\n\n\n\n<p>Fuente: <a href=\"https:\/\/alicanteplaza.es\/ocho-ofertas-pujan-contrato-50-millones-modernizar-tram-benidorm\">alicanteplaza<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<div class=\"mh-excerpt\"><p>BENIDORM. 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