{"id":633,"date":"2024-03-05T11:30:25","date_gmt":"2024-03-05T11:30:25","guid":{"rendered":"https:\/\/ugtfgvalicante.com\/?p=633"},"modified":"2024-03-05T11:30:25","modified_gmt":"2024-03-05T11:30:25","slug":"fgv-retoma-la-contratacion-y-despeja-la-estacion-central-del-tram-en-alicante-tras-lograr-su-suelo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ugtfgvalicante.com\/index.php\/2024\/03\/05\/fgv-retoma-la-contratacion-y-despeja-la-estacion-central-del-tram-en-alicante-tras-lograr-su-suelo\/","title":{"rendered":"FGV retoma la contrataci\u00f3n y despeja la estaci\u00f3n central del Tram en Alicante tras lograr su suelo"},"content":{"rendered":"\n<h3 class=\"wp-block-heading\">REANUDA EL CONCURSO DE DIRECCI\u00d3N DE OBRA CON SIETE ASPIRANTES<\/h3>\n\n\n\n<p>ALICANTE. El acuerdo suscrito entre la sociedad estatal Adif y la Generalitat sobre<a href=\"https:\/\/alicanteplaza.es\/adif-consell-impulsan-estacion-tranvia-renfe\" rel=\"noreferrer noopener\" target=\"_blank\">&nbsp;la cesi\u00f3n de suelo para la construcci\u00f3n de la futura estaci\u00f3n central del Tram en Alicante&nbsp;<\/a>comienza a surtir efectos. La empresa p\u00fablica Ferrocarrils de la Generalitat (FGV), adscrita a la Conselleria de Agua, Medio Ambiente, Infraestructuras y Territorio, ha reactivado los<strong>&nbsp;procesos de contrataci\u00f3n pendientes que resultan necesarios para que pueda iniciarse la construcci\u00f3n<\/strong>&nbsp;de esa futura terminal subterr\u00e1nea, prevista&nbsp;<strong>sobre 25.500 metros cuadrados&nbsp;<\/strong>de superficie en la ubicaci\u00f3n en la que ahora se encuentra el aparcamiento de veh\u00edculos anexo a la estaci\u00f3n de ferrocarril de Adif.<\/p>\n\n\n\n<p>En concreto, la operadora y responsable de la ejecuci\u00f3n de infraestructuras ferroviarias que dependen de la Generalitat&nbsp;<strong>acaba de reanudar el concurso convocado oficialmente el pasado diciembre para adjudicar el servicio de direcci\u00f3n de obra&nbsp;<\/strong>de los trabajos constructivos de dicha estaci\u00f3n. Su encomienda part\u00eda con un presupuesto de licitaci\u00f3n inicial de<strong>&nbsp;m\u00e1s de 3,9 millones, en proporci\u00f3n a la complejidad del propio proyecto constructivo y de su importe estimado, superior a los 132 millones<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p>De ah\u00ed que haya suscitado el inter\u00e9s de hasta&nbsp;<strong>siete gabinetes de arquitectura tanto en solitario como mediante la constituci\u00f3n de alianzas<\/strong>. Se trata de Ingenier\u00eda y Estudios Mediterr\u00e1neo; Zen Ingenier\u00eda y Arquitectura; una primera UTE formada por Ayesa Ingenier\u00eda y Arquitectura y Sondeos, Estructuras y Geotecnia; otra uni\u00f3n empresarial compuesta por Consultores Asociados, Ingenier\u00eda y Urbanismo, Cota a Cota Ingenier\u00eda y Topograf\u00eda, Tom\u00e1s Llavador Arquitectos e Ingenieros y Applus Norcontrol; una tercera alianza empresarial integrada por Degree of Freedom, Ingecid, A Ingenia Research and Consulting y Meta Engineering; la UTE constituida por T\u00e9cnica y Proyectos, Ardanuy Ingenier\u00eda, Civis Consultores Asociados y Gu\u00eda Consultores; y, por \u00faltimo, otra uni\u00f3n compuesta por Vielca Ingenieros y Eptisa Servicios de Ingenier\u00eda.<\/p>\n\n\n\n<p>La selecci\u00f3n del adjudicatario queda pendiente ahora del<strong>\u00a0an\u00e1lisis de sus respectivas ofertas t\u00e9cnicas y econ\u00f3micas<\/strong>: una supervisi\u00f3n que se espera que quede completado por los t\u00e9cnicos de la mesa de contrataci\u00f3n de FGV en un margen de entre uno y dos meses. En todo caso, la resoluci\u00f3n de ese concurso deber\u00eda acompasarse con\u00a0<strong>la \u00faltima fase del procedimiento convocado el pasado mes de abril para contratar la ejecuci\u00f3n de las obras<\/strong>. Se trata de una licitaci\u00f3n pendiente de cierre desde el pasado mes de julio, cuando se conocieron las\u00a0<strong>propuestas econ\u00f3micas de las diez empresas\u00a0<\/strong>que presentaron oferta para asumir la construcci\u00f3n de la terminal.<\/p>\n\n\n\n<p>En el momento en el que se complete la adjudicaci\u00f3n de ambos contratos,<strong>&nbsp;FGV estar\u00e1 en disposici\u00f3n de acordar el inicio de los trabajos constructivos que se prev\u00e9 abordar tras este pr\u00f3ximo verano<\/strong>. Cuando menos, en lo que respecta a&nbsp;<strong>los preparativos previos de desmontaje y traslado provisional del aparcamiento de veh\u00edculos&nbsp;<\/strong>anexo a la terminal de Adif.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>De este modo, de acuerdo con el calendario oficioso dado a conocer hasta ahora, la&nbsp;<em>fase dura<\/em>&nbsp;de las obras comenzar\u00e1n, previsiblemente, entre los meses de noviembre y diciembre para&nbsp;<strong>que puedan quedar concluidas cuatro a\u00f1os despu\u00e9s<\/strong>. Por lo pronto, el plazo de ejecuci\u00f3n previsto en el pliego de condiciones del concurso es de 52 meses,&nbsp;<strong>por lo que la nueva terminal soterrada no estar\u00e1 operativa como pronto hasta 2028.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Como viene informando este diario, l<strong>a estaci\u00f3n contar\u00e1 con tres niveles distintos desde la planta vest\u00edbulo hasta los andenes para alcanzar una cota de profundidad de entre 15 y 16 metros<\/strong>. Dispondr\u00e1 de dos andenes centrales de 96 metros de longitud y 12 metros de anchura, que tendr\u00e1n dos v\u00edas asociadas a cada uno de sus laterales. Es decir, contar\u00e1<strong>\u00a0con el doble de capacidad de las tres estaciones soterradas preexistentes (Marq, Mercado y Luceros), provistas de solo dos v\u00edas<\/strong>, lo que permitir\u00e1 multiplicar la capacidad operativa del conjunto de la red Tram para dar cobertura a la ampliaci\u00f3n de frecuencias de las l\u00edneas existentes y la creaci\u00f3n de otras nuevas,\u00a0<strong>como la ya anunciada para conectar con los barrios de la zona sur de la ciudad<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p>El proyecto de construcci\u00f3n de la nueva estaci\u00f3n incluye tambi\u00e9n su entronque con el trazado en t\u00fanel que ya discurre bajo la avenida de la Estaci\u00f3n como tramo de prolongaci\u00f3n de la estaci\u00f3n de Luceros,\u00a0<strong>que recuper\u00f3 su funcionamiento el pasado 22 de febrero despu\u00e9s de que concluyesen las obras para mejorar la capacidad de maniobra de los tranv\u00edas mediante la construcci\u00f3n de un nuevo escape ferroviario<\/strong>\u00a0que permitir\u00e1 ampliar las frecuencias de paso actuales hasta que pueda entrar en servicio la futura estaci\u00f3n central.<\/p>\n\n\n\n<p>Fuente: <a href=\"https:\/\/alicanteplaza.es\/fgv-retoma-contratacion-estacion-tram-alicante\">Alicanteplaza<\/a><\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><br><\/h3>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<div class=\"mh-excerpt\"><p>REANUDA EL CONCURSO DE DIRECCI\u00d3N DE OBRA CON SIETE ASPIRANTES ALICANTE. 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