{"id":765,"date":"2024-08-05T16:05:14","date_gmt":"2024-08-05T16:05:14","guid":{"rendered":"https:\/\/ugtfgvalicante.com\/?p=765"},"modified":"2024-08-05T16:05:16","modified_gmt":"2024-08-05T16:05:16","slug":"alicante-tendra-mas-frecuencias-de-tram-en-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ugtfgvalicante.com\/index.php\/2024\/08\/05\/alicante-tendra-mas-frecuencias-de-tram-en-2025\/","title":{"rendered":"Alicante tendr\u00e1 m\u00e1s frecuencias de TRAM en 2025"},"content":{"rendered":"\n

La nueva remesa de tranv\u00edas de FGV y la contrataci\u00f3n de m\u00e1s conductores permitir\u00e1 reducir el tiempo de espera<\/p>\n\n\n\n

El TRAM de Alicante es uno de los medios de transporte m\u00e1s utilizados en la provincia de Alicante por aquellos que se desplazan a la capital, a las playas o a municipios como El Campello y Mutxamel. Un servicio que a\u00f1o tras a\u00f1o bate r\u00e9cord de viajeros y que se vuelve imprescindible en momentos como las Hogueras de Alicante o el verano, cuando miles de turistas lo utilizan para moverse con facilidad.<\/p>\n\n\n\n

Sin embargo, una de las cr\u00edticas m\u00e1s habituales entre los usuarios es la necesidad de aumentar las frecuencias, m\u00e1s tranv\u00edas que permitan afinar la hora a la que llegar al destino. Una demanda que en 2025 empezar\u00e1 a ser una realidad, seg\u00fan fuentes de FGV.<\/p>\n\n\n\n

about:blank<\/p>\n\n\n\n

Y es que ser\u00e1 a principios del pr\u00f3ximo a\u00f1o cuando se den las condiciones perfectas para ampliar el servicio. Por un lado, Alicante contar\u00e1 con 16 nuevos trenes que ya se est\u00e1n fabricando en la empresa Stadler Rail. Los trenes de la serie 4500 mejorar\u00e1n sensiblemente a los actuales, por un lado ser\u00e1n m\u00e1s largos (45 metros), tendr\u00e1n un espacio m\u00e1s amplio para situar las bicicletas, sillas de ruedas o carritos de beb\u00e9s y mejorar\u00e1n la accesibilidad sin escalones y rampas.<\/p>\n\n\n\n

Adem\u00e1s, desde la Conselleria de Infraestructuras ya han lanzado una oferta p\u00fablica de empleo para mejorar el mantenimiento de los veh\u00edculos y est\u00e1 sobre la mesa otra para ampliar la plantilla de conductores. La medida es imprescindible ante la llegada de los nuevos tranv\u00edas y permitir\u00e1 reforzar a la plantilla actual.<\/p>\n\n\n\n

Los nuevos tranv\u00edas, m\u00e1s maquinistas y la reforma realizada en la estaci\u00f3n de Luceros el pasado mes de febrero (que oblig\u00f3 a cerrarla durante un mes) son los tres aspectos que van a permitir que las frecuencias mejoren sensiblemente a partir de mediados del a\u00f1o que viene.<\/p>\n\n\n\n

Sin embargo, los cambios no van a ser inmediatos, los primeros trenes comenzar\u00e1n a llegar poco a poco durante el a\u00f1o 2025 y comenzar\u00e1n a circular en prueba. Tambi\u00e9n ser\u00e1 necesario formar a los conductores nuevos, tambi\u00e9n en el uso de los Stadler 4500. As\u00ed que ser\u00e1 a partir del segundo semestre o \u00faltima parte del a\u00f1o cuando los alicantinos y turistas comenzar\u00e1n a notar las mejoras en las frecuencias.<\/p>\n\n\n\n

Tranv\u00edas dobles y refuerzos para el verano 2024<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Mientras llegan los nuevos trenes y Alicante puede disfrutar de la mejora, desde FGV siguen atentos para ofrecer \u00abel mejor servicio posible\u00bb para una de las \u00e9pocas que m\u00e1s se utiliza el TRAM. De hecho, el mes de junio fue el que m\u00e1s pasajeros traslad\u00f3 a este servicio.<\/p>\n\n\n\n

Por eso durante el verano el refuerzo se traslada de la l\u00ednea 2, la que lleva a la Universidad de Alicante y que diariamente utilizan miles de estudiantes, a la 1, la 3 y la 4, que conectan el centro de Alicante con Benidorm, El Campello y la playa de San Juan. Desde FGV confirman que estos trayectos suelen ser los m\u00e1s utilizados entre junio y septiembre y por ello se toman medidas para ampliar la capacidad.<\/p>\n\n\n\n

As\u00ed durante el verano, especialmente en la hora punta, los tranv\u00edas funcionan ‘a doble’, es decir dos m\u00e1quinas juntas, por lo que pueden asumir en un mismo trayecto el doble de pasajeros. Tambi\u00e9n se refuerza el servicio en momentos puntuales, como por ejemplo el pasado fin de semana cuando se ampli\u00f3 la frecuencia nocturna por la celebraci\u00f3n del Low Festival en Benidorm y las fiestas de Moros y Cristianos de La Vila.<\/p>\n\n\n\n

Desde FGV reconocen que algunas l\u00edneas pueden ir saturadas durante estos meses, aunque el servicio por lo general ha funcionado bien y no tienen constancia de grandes retrasos por aver\u00edas. Eso s\u00ed, avisan que a \u00faltima hora de la noche las frecuencias habituales han cambiado para permitir el TRAMnochador, que funciona hasta el amanecer.<\/p>\n\n\n\n

Fuente: TodoAlicante<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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